verwijderen bodemplaten

 

De bodemplaten waren zo slecht dat deze dringend vervangen dienden te worden. Deze zijn daarom van het chassis verwijderd:

  • Allereerst is het chassis helemaal kaal gemaakt op de ophanging voor en achter na zodat het geheel nog op de wielen kan blijven staan (betere bereikbaarheid).
  • Vervolgens is het grootste gedeelte van de bodemplaat op ongeveer 5 cm van de rand weggeslepen met een haakse slijper met een snijblad.
  • De overgebleven rand is vervolgens verwijderd met een luchtbeitel voorzien van een snijbeitel, welke de strook plaat keurig wist te verijderen.
  • Vervolgens is de opleg-strook van het chassis schoongeslepen
Het resultaat van deze acties is op de volgende fotos te zien:


 

verdere demontage

 

Omdat het chassis eerst gestraald moet worden, vooraleer er de nieuwe bodemplaten erin gelast kunnen worden, wordt het gehele chassis ontdaan van alle losse onderdelen. We houden nu niet erg veel meer over en zijn op het dieptepunt van de restauratie aanbeland, het kan nu alleen nog maar beter worden!




 

hoofdremcilinder ophanging

 

Al bij de demontage van de oude (compleet verroeste) hoofdremcilinder bleek dat door de zware belasting op de ophanging van deze cilinder aan het chassis plaatwerk was verbogen. Dit is gerepareerd en tegelijkertijd hebben we de afstandsbusjes (die normaliter snel in het chassis kunnen vallen bij demontage) vastgelast, dit om toekomstig onderhoud aan de hoofdremcilinder aanzienlijk te vereenvoudigen.


 

© Alle rechten voorbehouden. VW-Karmann Ghia .nl is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden en/of onvolkomenheden. Neem voor vragen en/of opmerkingen contact op met info@vw-karmannghia.nl